Mitä ylläpitokäytäntöjä suositellaan DM Butterfly -venttiileihin öljykenttillä?

Perhosventtiilit, erityisesti kaksois-offset (DM) -malli, ovat kriittisiä komponentteja öljykentän infrastruktuurissa, mikä mahdollistaa raakaöljyn, maakaasun ja injektionesteiden tarkan virtauksen hallinnan. Ankarat käyttöolosuhteet-mukaan lukien altistuminen syövyttäville väliaineille, korkeapaineympäristöille ja hiukkasmaisilla kuormitetuilla nesteillä-tiukat ylläpitoprotokollat ​​luotettavuuden, turvallisuuden ja pidentyneen käyttöikälle.
1. Aikataulun mukainen tarkastus ja seuranta
Rutiinitarkastukset muodostavat ennakoivan ylläpidon kulmakiven. Operaattoreiden tulee toteuttaa porrastettu tarkastusjärjestelmä:
Ulkoisten vuotojen, venttiilin paikannuksen ja toimilaitteen kohdistuksen päivittäiset visuaaliset tarkistukset.
Kuukausittaiset rakenteelliset arviot venttiilin rungon ja levyn korroosion, eroosion tai muodonmuutoksen havaitsemiseksi.
Neljännesvuosittainen suorituskyvyn testaus paineen rappeutumis- tai kupla -testimenetelmillä tiivisteen eheyden tarkistamiseksi.
Edistyneet valvontatyökalut, kuten langattomat vääntömomentin anturit ja sisäiset korroosiokoettimet, voivat tarjota reaaliaikaisen datan vikatilojen ennustamiseksi. Esimerkiksi epänormaalit vääntömomentin lukemat venttiilin käytön aikana voivat osoittaa tiivisteen hajoamisen tai laakerin kulumisen.
2. Puhdistus- ja epäpuhtauden hallinta
Öljyputkistojen hiekka-, mitta- ja parafiinin kertyminen usein kompromissiventtiilin tiivistyspinnot. Suositellut käytännöt sisältävät:
Huuhteluventtiilin ontelot yhteensopivilla liuottimilla sammutusten aikana.
Ylävirran suodattimien (≥40 mesh) asentaminen hiukkasten sisäänpääsyn minimoimiseksi.
Levyn reunojen ja istuinrenkaiden kovien kerrostumien ultraäänipuhdistuksen levittäminen.
Erityisesti hankaavia puhdistusmenetelmiä (esim. Hiekkapuhdistus) tulisi välttää elastomeerisissä tiivisteissä ennenaikaisen ikääntymisen estämiseksi.
3. Voitelu- ja tiivistyksen kunnossapito
DM Butterfly -venttiili Luota tarkkuustiivistykseen levyn ja joustavien istuimien välillä (tyypillisesti EPDM- tai FKM -materiaalit). Huoltoprotokollat ​​vaativat:
Korkean lämpötilan, öljykestävän rasvan levittäminen varren holkeihin 500 käyttöaikana.
Istuintiivisteiden vaihtaminen 3–5 vuoden välein tai kun vuotoaste ylittää API 598 -standardit.
Tarkastetaan PTFE-päällystettyjä levyjä delaminointia varten, etenkin 150 ° C: n ylittävissä palveluissa.
Kenttätutkimukset osoittavat, että virheellinen voitelu on 22% venttiilin vikoista hapan kaasusovelluksissa korostaen valmistajan hyväksymien voiteluaineiden tarvetta.
4. toimilaitteen ja vaihdelaatikkojen huolto
Sähköhydrauliset tai pneumaattiset toimilaitteet vaativat:
Vuotuinen uudelleenkalibrointi ± 2%: n paikannustarkkuuden ylläpitämiseksi.
Kalvotiivisteiden korvaaminen kaasun yliöljyjärjestelmissä 18 kuukauden välein.
Vaihdelaatikon öljyanalyysi kuuden kuukauden välein kosteuden saastumisen havaitsemiseksi - kriittinen tekijä arktisissa toiminnoissa.
5. Korroosion lieventämisstrategiat
CO₂-FLOUDING- tai OFFSHORE-ympäristöissä erikoistuneet toimenpiteet ovat perusteltuja:
Haudattujen putkistojen venttiilirunkojen katodinen suoja.
Lämpöruiskutetun alumiinin (TSA) pinnoitteiden levittäminen roiskevyöhykkeille.
Galvaaniset eristyssarjat erilaisten metallikorroosioiden estämiseksi laipan liitännissä.