Öljyporauksen ja tuotannon alalla, etenkin syvässä, erittäin syvässä tai liuskeöljyn ja kaasun kehityksessä, suuren paineen nesteiden kulkevien nopean hiekan aiheuttama vaikea eroosio ja kuluminen on aina ollut avainasemassa, joka vaivaa tuotannon tehokkuutta ja laitteiden käyttöikää. Perinteiset venttiilit kohtaavat usein ongelmia, kuten tiivisan epäonnistuminen, venttiililevyn perforointi, toiminnan vääntömomentin voimakas lisääntyminen ja jopa jumissa tässä ympäristössä, mikä johtaa usein sammutukseen ja korvaamiseen, korkeisiin ylläpitokustannuksiin ja tuotantohäviöihin. Vastauksena tähän itsepäiseen tautiin, DM Butterfly -venttiili Innovatiivisella kolminkertaisella suojelualueella on tulossa tehokas ratkaisu teollisuudelle korkeapaineen hiekan kulumisen käsittelemiseksi.
Perinteisten venttiilien dilemma: hiekan kipu
Korkean paineen (usein tuhansien psi: n tai jopa korkeamman) ohjaaman pienet kiinteät hiukkaset nesteessä (kuten murtuminen hiekka, muodostumisen hiekka) ovat kuin lukemattomia nopeat mikro "luodit", vaikuttaen jatkuvasti venttiilin avainosiin:
Tiivistyspintavauriot: aiheuttaa keskipitkän vuodon, vaikuttaa järjestelmän paineen hallintaan ja ympäristön noudattamiseen.
Venttiililevy/istuimen pinnan eroosio: muodostaa uria tai reikiä, tuhoamalla venttiilin rakenteellinen eheys.
Keskeisten pyörivien osien kuluminen: Lisää toimintamomenttia ja aiheuttaa jopa venttiilin juuttumisen ja kykenemätön avautumaan ja sulkemaan.
DM Butterfly -venttiilin liuos: kolminkertainen suoja, kova ydinkäyttövastus
DM Butterfly -venttiilin keskeinen kilpailukyky on sen kohdennettu kulumiskestävä optimointisuunnittelu:
Ydinmateriaalipäivitys: Karbide -panssari
Korkean kovan pintakerros: Stellite 6 -seos tai muu korkea, eroosiokestävä kobolttipohjainen/nikkelipohjainen seosmateriaalit ovat venttiililevyn reunan, venttiilin istuimen tiivistyspinnan ja muiden alueiden alttiimpien alueiden pinta. Näiden materiaalien kovuus on paljon korkeampi kuin tavallisen teräksen, ja ne voivat tehokkaasti vastustaa hiekkapartikkelien leikkaamista ja vaikutusta.
Perusmateriaalin sitkeys: Venttiilin runko ja venttiililevyn runko on valmistettu erittäin lujasta ja erinomaisesta sitkeydestä hiiliteräksestä tai ruostumattomasta teräksestä (kuten ASTM A216 WCB, A351 CF8M), jotta varmistetaan yleisen rakenteen voimakkuuden ja iskunkestävyys korkean paineen alla.
Rakenteellinen optimointisuunnittelu: Vähennä kitka- ja ohjausvirtakenttä
Kaksinkertainen eksentrinen/kolminkertainen eksentrinen rakenne: Tämä on avain DM: n kulumiskeskeiseen perhonen venttiiliin. Avautuessaan venttiililevy irtoaa nopeasti venttiilin istuimen tiivistyspinnasta, vähentäen huomattavasti kitkan kosketusetäisyyttä ja venttiililevyn ja venttiilin istuimen välistä aikaa avaus- ja sulkemisprosessin aikana ja vähentämällä huomattavasti tiivistysparin suoran kulumisen riskiä hiekkaa sisältävien väliaineiden avulla. Suljettuna saavutetaan tiukka tiiviste.
Optimoitu virtaviivainen venttiililevyn suunnittelu: Se auttaa ohjaamaan nestettä sujuvasti, vähentämään turbulenssia ja pyörrekirjoja ja vähentämään siten paikallisen nopean pesun vaikutusta venttiililevyn pinnalle.
Tiivistysjärjestelmän vahvistus: luotettava tiivistys, epäpuhtauksien sietävä
Useita tiivistystakauksia: Metallien tiivisteiden (karbidipintojen) kulumiskestävyyden yhdistäminen korkean suorituskyvyn elastomeerien (kuten PTFE: n, PEEK-täyttö) tai erityisten komposiittimateriaalien apuvälitysominaisuuksien kanssa voidaan ylläpitää vähäisen kulumisen jälkeen tai kun väliaine sisältää hivenaineita.
Tiivistyspinnan geometrinen tarkkuus: Tarkkuuskoneella varmistetaan metallin tiivistyspinnan täydellisen istuvuuden, vähentäen hiekan upottamisen tai epätasaisen kulumisen mahdollisuutta.
+86-0515-88429333
Ota yhteyttä
